مسعود ملائی؛ محمدهادی وحیدمقدم؛ محمد هادی حاذقی
دوره 6، شماره 2 ، شهریور 1399، ، صفحه 29-45
چکیده
در ساخت پل خیبر که به‌عنوان یکی از طولانیترین پل‌های شناور نظامی جهان شناخته می‌شود، از مصالح پایدار در مقابل بمباران ساخته شده است. در سال 1363 هجری‌شمسی، برخی از مهندسان نیروهای مسلح و جهاد سازندگی، ...
بیشتر
در ساخت پل خیبر که به‌عنوان یکی از طولانیترین پل‌های شناور نظامی جهان شناخته می‌شود، از مصالح پایدار در مقابل بمباران ساخته شده است. در سال 1363 هجری‌شمسی، برخی از مهندسان نیروهای مسلح و جهاد سازندگی، به مناطق جنوبی ایران اعزام شدند و جلسهای با هدف ساخت پلی برای هورالعظیم تشکیل دادند. برای ساخت این پل شناور، تمامی مصالح همانند چوب، فلز، فایبرگلاس و سیستم بادی بررسی شد. در نهایت، طرح تلفیق فایبرگلاس و فوم به علت پرکردن درزها و شکافهای ناشی از جوشکاری مطرح شد. باتوجهبه اینکه پل خییر، شاهکار مهندسی بوده و ساخت آن با تمام کمبودها و تحریمها انجام شد، ضروری است با مطالعۀ آن، از تجربیات ارزشمند آن بهرۀ کافی برد؛ ازاینرو، در این پژوهش، ابتدا به ضرورت و نحوۀ ساخت و سپس، نقاط ضعف و قوت پل خیبر پرداخته می‌شود.
